Варшава, Вроцлав, озеро Garda
На поезде к утру доехали до Варшавы, затем на попутках быстро добрались во Вроцлав к Сергею. Стало жарко, +36°.
Сидя в туалете у Сергея, изучал русско-немецкий разговорник. Нужно было определить фразу, сообщаемую немцам для обозначения пункта нашего следования. Оказалось всё очень просто, нужно говорить: 'Drezden nah', 'Munchen nah' и тому подобное, нах.
Во Вроцлаве люди:
По одну сторону улицы они заходили под землю, по другую - выходили. Наверняка памятник жертвам коммунизма.
Вообще же Вроцлав очень комфортный и приятный городок.
+ + +
Утром поехали в Германию.
До границы успели насидеться в душной фуре — водила каждые 15 минут убеждал нас, что после следующих 15-и фуру вымоют и он поедет дальше. Так продолжалось часа три.
Подъезжали к границе втроём на одной фуре, в которую разрешено сажать лишь одного пасажира. По рации наш драйвер пообщался с коллегами, после чего мы рассосредоточились на три машины. Потом сели обратно в одну.
Проснулись из-за польской ругани — оказалось, что полиция попросила его следовать за собой. В Германии нет привычной таможни на границе, но зато каким-то образом (возможно, что случайно) они отслеживают некоторые фуры и везут на проверку. У нас проверили документы и отпустили.
В Европе запрещено голосовать прямо на автостраде, нужно стоять на автозаправке или на выезде из паркинга. Рядом был Дрезден, но ничего кроме автобана и примыкающих к нему дорог не было. Оставалось лишь идти параллельно автостраде, пробираясь между невысоким ограждением и звукоизоляционной стеной. Еще в этом отсеке росли кусты.
Прошли около часа под солнцем, пейзаж впереди не менялся. Решили попробовать голосовать. Подняли руки, и тут же приехала дорожная полиция с синими маячками. Попросили паспорта, после чего на рыкающем английском сообщили, что 'you are playing with your life' и что Германия — единственная страна, где нет ограничения скорости. После наставлений, на скорости 160 км/ч нас отвезли к ближайшему паркингу. Мы прикинули, что дошли бы до него лишь к ночи.
Сели на бортик доедать последнюю оставшуюся пищу — соленую соломку и мёд, как тут же перед нами остановилась машина с буквой i на номере. Вероника побеседовала с водителем, выяснив, что он едет до самой Вероны и при этом будет рад нас подвезди.
Ехали интересно, быстро (в плане скорости) и долго (в смысле расстояния).
Мы с Сашей проспали всю Австрию. Вероника сказала, что было красиво. Итальянские Альпы были тоже красивые. Действительно такие, как показывают в рекламе шоколада:
Я представлял себе автобан широченной трассой с пятью полосами в каждом направлении. Оказалось большинство автобанов в одном направлении имеют всего две широкие полосы — по первой едут быстро, около 130, а по второй едут насколько хватает смелости. Плюс имеется крайняя третья (нулевая) полоса, отгороженная сплошной линией — для полиции и на случай аварий.
К обеду проехали Верону и остановились возле озера Гарда. Самое большое в Италии озеро, цветом воды очень похоже на море. Итальянец подарил нам рождественский пирог, который возил в Германию в качестве образца для будущих продаж. Вкусно покушали.
Вероника запечатлела сцену непростой итальянской жизни:
Отдыхали.
К вечеру поехали в Милан.